No al trencament d'un poble!

Els membres de la Plataforma volem manifestar:

1. No estem disposats a permetre que el desdoblament de les vies projectat per FOMENT ens torne a portar anys enrere, quan el trànsit ferroviari i, en concret, el pas dels convoys de mercaderies a qualsevol hora del dia i la nit, suposaven un IMPACTE ACÚSTIC I DE VIBRACIONS intolerable per al veïns. Impacte que ara seria encara més gran donat que, primer, el trànsit de trens serà encara major, i segon, la quantitat de ciutadans que resideix a la zona ha crescut exponencialment.

2. Tampoc volem consentir que l’eliminació de l’actual pas a nivell TALLE LA PRINCIPAL ARTERIA DE COMUNICACIÓ a les dues parts de la via, aïllant als ciutadans de l’Alcúdia de Crespins d’un i altre costat, així com als de Canals.

3. Cap de les solucions que fins ara ha presentat FOMENT per a resoldre aquests greus problemes no tenen la categoria que aquest poble es mereix. De fet el Ministeri no s’ha dignat encara ni a contestar formalment el requeriment que, el 2008, el nostre Ajuntament li va fer en el sentit del soterrament de les vies.

4. Estem cansats de veure com en altres zones geogràfiques sí ha estat possible el soterrament de vies i nosaltres NO SOM CIUTADANS DE SEGONA, no ens resignarem a perdre ni una gram de la QUALITAT DE VIDA que ens meirexem i que el nostre esforç ens ha costat aconseguir.

dimecres, 19 d’octubre del 2011

Soterrament de les vies, Corredor Mediterrani, Rodalies...


Per fi la Comissió Europea s'ha pronunciat sobre el Corredor Mediterrani, assumint aquest com a eix prioritari de transport europeu. Siim Kallas, l'euro-comissari de transport ha revelat el traçat d'aquest corredor, que baixarà fins a Almeria passant per Alacant i Múrcia.


Aquesta decisió no ens sembla malament, el que no ens pareix gens bé és com s'està portant a terme. Els governs estatals i autonòmics en cap moment, fins ara, han prioritzat el transport de mercaderies, només s'han preocupat per l'AVE. No està bé la comunicació a Alacant amb l'Euromed, que tarda 1 hora i 36 minuts?

En lloc d'invertir aquestes enormes quantitats de diners en l'AVE, no seria millor per a tots, que els trens de mercaderies anaren per on van actualment i millorar les línies de rodalies fins a la Font de la Figuera? I també, no seria beneficiós per a tots, turisme inclòs, ampliar i millorar els de rodalies a Alacant per la costa (Gandia, Oliva, Dénia, Altea, Xàbia, Benidorm, etc.)?

I mentrestant, als nostres pobles, seguim sense saber què passarà amb les nostres vies, amb el nostre servei de rodalies i, el més important, si podrem continuar vivint tranquils, sense sorolls i tremolors.

Hui, 20 d'octubre de 2011, la Plataforma Pro-Soterrament de les Vies a l'Alcúdia de Crespins estàvem convidats (pagant-nos nosaltres mateix el viatge) a acompanyar a l'alcalde Javier Sicluna i altres membres de la corporació per tal de parlar amb Maria Barrau, tècnica d'Adif encarregada dels passos a nivell, però fa poc ens comunicaren que aquesta reunió no anava a celebrar-se. La sorpresa ha vingut quan ens hem enterat que al final sí que se celebrarà aquesta reunió, però no hem pogut acompanyar-los perquè la tècnic es nega a rebre els membres de la Plataforma (segons declaracions de J. Sicluna a la Plataforma). No creguem que en l'anterior ocasió que ens reunirem ens portàrem tan malament amb ella... O no l'interessa a la tècnic i als nostres representants la presència de la ciutadania? Per què quines propostes duen: les que interessen al poble o les que interessa als polítics per a no disgustar els seus partits?

El motiu d'aquesta reunió, segons se'ns ha informat des de l'Ajuntament, és entregar-li personalment a la tècnic els passos alternatius proposats per la corporació perquè els que varen enviar al Ministeri de Foment ningú sap on estan. Quin desficaci...

En aquests moments, les excavadores continuen omplint camions de terra i emportant-se'ls; ens han dit que per tal de restablir el trànsit de rodalies amb Moixent (res de la Font de la Figuera). Perquè segons unes proves, el terreny que hi ha no és bo i cal substituir-lo. Si només és per a rodalies i ha aguantat més de 150 anys, per què cal substituir-lo? I el més segur, que es farà l'obra sense preveure els passos alternatius. Fer i desfer i malgastar els diners de tots. Ací ni Ajuntament, ni Generalitat, ni Govern central es mullen i als ciutadans, a pagar.


De moment, continuem atents al que passa, i pròximament convocarem una assemblea per informar a la població.

Les fotografies són d'un pas d'aigua que va aparèixer a les excavacions, i que en menys de 48 hores va ser enderrocat.

dilluns, 10 de maig del 2010

Èxit de la concentració a l'estació de tren















El darrer divendres 7 de maig, la ciutadania de l'Alcúdia de Crespins i demés pobles dels voltants realitzaren una concentració a l'estació de tren de la població, com a protesta dels plans d'Adif de dividir el poble en dues parts i demanant el soterrament.

Allí es va anunciar que el dimarts 11 es reunirien, juntament amb membres de l'ajuntament amb el subdelegat del govern Luís Felipe.